Eltérően a nyílásos üzemanyag-befecskendező rendszerektől, a karburátorok egyedülálló előnyökkel rendelkeznek, ha erősített motorokkal működnek intercooler nélkül. … A feltöltő melegebb levegője, amely a karburátoron keresztül fújja át, felerősíti a párolgási folyamatot. A kiváló párologtatás eredménye egy hidegebb, sűrűbb levegőtöltet nyomás alatt.
Kell a kompresszorhoz intercooler?
Mindig kompresszoros intercoolert kell használni. Miután a kompresszor összenyomta a levegőt, rendkívül felforrósodik. A forró levegő nem tartalmaz annyi oxigént, mint a hideg levegő, és az üzemanyag-hatékonyság csökken.
Vannak a fúvók közhűtővel?
A közbenső hűtés egy hőcserélő használatát jelenti a motor bemeneti levegő/üzemanyag hőmérsékletének csökkentésére, ezáltal növelve a LEVEGŐ SŰRŰSÉGET. … Ezeket a közbenső hűtőket úgy tervezték, hogy között helyezzék el a szívócsonkot és a ventilátort. Az intercooler szerelvény négy hüvelykkel növeli a ventilátorrendszer teljes magasságát.
Szükséged van egy átfúvatott CARB-ra a turbóhoz?
Itt nem fogunk belemenni az igazi pokolba. Mindegyik rendszeren módosítani kell a szénhidrátot az üzemanyag-szállítás és a nyomásszabályozás biztosítása érdekében. Sem az átfúvó, sem az áthúzó rendszer nem jelent gyors felcsavarozást a nagy teljesítményhez. … Egy átfúvással a turbó táplálja a karburátort.
Szükséged van intercoolerre E85-tel?
Mivel a benzin nem párolog el, az intercoolereket a legtöbb erősített alkalmazásban a levegő bemeneti hőmérsékletének csökkentésére használják a kompresszió után. Ezek a közbenső hűtők lehetnek levegő-levegő vagy folyadék-levegő típusúak. … E85 olyan jó munkát végez a bemeneti levegő hőmérsékletének leállításában, hogy nincs szükség intercoolerre.
